Parada TRAM UA Alicante - 2008

concurso

La propuesta plantea la creación de espacios mediante el plegado de una lámina translúcida.

¿Cómo se adapta al entorno?

El espacio destinado a la parada es complejo, con unas condiciones de partida desfavorables: las naves comerciales e industriales, el tráfico rodado e, incluso, la proximidad del propio vallado de la universidad.

La propuesta se cierra a las naves industriales y al tráfico rodado. La lámina metálica rompe esa conexión en el lado opuesto a la universidad.

¿Cómo se relaciona con la universidad?

La parada se apropia del muro de la universidad, lo toma como parte integrante del proyecto de tal manera que se integra en el paisaje del campus.

¿Qué usos crea la lámina?
Una parada es un punto de tránsito, movimiento de personas, pero también de espera y relación. A medida que la lámina se pliega, va creando una secuencia de espacios con diferentes usos:
-Alquiler de bicicletas.
-Relaciones visuales con el campus.
-Espacio descubierto. Espacio soleado.
-Espacio de relación abierto a la universidad.
-Jardín espera.
-Esperas, recorridos

¿Cómo se materializa?

La lámina está formada por una doble chapa sobre estructura metálica, una tipo deployé al exterior y otra interior lisa troquelada. Los materiales son adecuados al uso al mismo tiempo que tienden a la desmaterialización y transparencia.

¿Cómo se ilumina y señaliza?

Toda la iluminación se sitúa entre las planchas troqueladas, permitiendo una iluminación homogénea tan solo enfatizada en el techo de la zona de información. Esta iluminación es lineal y más concentrada detrás del troquelado que indica el recorrido del tranvía. Las señales, esquemas y publicidad quedan integradas en la lámina.


Ficha Técnica

Arquitecto Proyecto
Antonio Maciá Mateu
Colaboradores
Rebeca Cebrian
Aina Mulet
Verónica Leuzzi
Cliente
Ente Gestor de la red de transporte y de puertos de la Generalitat Valenciana TRAM
Sup. construida
196 m2
PEM
210.000 €